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Comment rendre la transition des mobilités possible pour la “France qui conduit” ?
Le secteur des mobilités a connu un changement profond suite à la loi sur les Services Express Régionaux Métropolitains, portée par le gouvernement, votée en décembre 2023 et les Services Express Routiers (SER) annoncés en avril 2024.
Cette loi traduit un constat : la route doit être intégrée dans le cadre des transports collectifs.
À travers la rédaction de ce livre blanc préfacé par François Gemenne, nous vous proposons un condensé d’expertises, de démonstrations concrètes et d'inspiration, qui détaille les conditions nécessaires pour développer un système multimodal performant et mettre fin à l'hégémonie de la voiture dans nos territoires.
Agir à l’échelle régionale pour le développement du covoiturage
Guide à destination des acteurs de la mobilité
Ce guide propose un socle de connaissances essentiel pour éclairer les choix des techniciens et décideurs en charge des politiques publiques de mobilité.
Il avance également quinze actions réparties en quatre catégories pour mettre en place une politique publique de covoiturage volontariste à l’échelon régional : planifier, financer, aménager, informer.
Publié en janvier 2023, il a bénéficié du soutien de l’ADEME (l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) et du Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement).
Covoiturage et action publique (rapport 2021)
En 2019 et 2020, Ecov et le Laboratoire Ville Mobilité Transport ont mené une enquête auprès d'intercommunalités et de parcs naturels régionaux, avec le soutien technique et financier de l'ADEME (l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie).
Le rapport complet de cette étude apporte des clés de compréhension concernant les principaux leviers et freins au développement du covoiturage local : ressources, compétences, montage de projet et impact du contexte sanitaire et économique.
